CarSharing-Hauptstadt: Karlsruhe hängt beim Teilen alle ab

Karlsruhe (che) Karlsruhe bleibt Deutschlands absolute Carsharing-Hauptstadt. Mit 2,71 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner hängt die Fächerstadt die Konkurrenz auch 2017 weiter um Längen ab.

Karlsruhe bleibt CarSharing-Hauptstadt

Alle zwei Jahre erhebt der Bundesverband CarSharing e.V. die Zahl der CarSharing-Fahrzeuge in deutschen Städten und Gemeinden. Dabei wird errechnet, wie viele Autos für jeweils 1.000 Einwohner zur Verfügung stehen. In die Auswertung kommen alle Orte, die mehr als 50.000 Einwohner haben und natürlich auch CarSharing-Angebote vor Ort haben. Zum Stichtag traf das auf insgesamt 144 Städte in Deutschland zu.

2,71 Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner

Die Auswertung zeigt: Karlsruhe hat weiterhin das beste Angebot in Sachen CarSharing mit 2,71 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner. Karlsruhe hat damit nicht nur seinen Spitzenrang souverän verteidigt, sondern auch den größten Zuwachs aller Städte verzeichnet. Dahinter folgen ebenfalls zwei Städte aus Baden-Württemberg, allerdings mit großem Abstand: in Stuttgart sind es 1,47 Fahrzeuge, Freiburg kommt auf 1,41 Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner. Die beste Millionenstadt im Ranking ist Köln auf Platz vier (1,27 Fahrzeuge).

 

Größe der Stadt nicht entscheidend für Angebot

Eine gute CarSharing-Versorgung setzt nicht unbedingt eine sehr große Stadt voraus, wie die Analyse ergibt: unter den ersten zwanzig Städten des Rankings sind acht mit weniger als 250.000 Einwohnern. Wie die Autos angeboten werden ist für die Versorgung nicht entscheidend: unter den besten Städten in der Liste finden sich sowohl Orte, in denen freie und stationsbasierte Anbieter dabei sind, als auch solche, die ausschließlich auf CarSharing-Stationen setzen.

Die Liste als Grafik:

infografik_staedteranking_2017_cs-versorgung_angebotsformen.jpg

 

 

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